岚图40天闪电赴港上市:东风这场自我救赎,打着什么算盘?

天使娱乐平台
你的位置:天使娱乐平台 > 新闻动态 > 岚图40天闪电赴港上市:东风这场自我救赎,打着什么算盘?
岚图40天闪电赴港上市:东风这场自我救赎,打着什么算盘?
发布日期:2025-10-29 20:08    点击次数:86

岚图汽车的港股“闪电战”:一场精心策划的“腾笼换鸟”

十月二日,岚图汽车向港交所递交了上市申请,从正式对外公布消息到实际递表,中间仅耗时短短四十天。对于任何一家企业而言,四十天准备上市材料几乎是不可想象的极限速度,这不由得让人嗅到一丝“不同寻常”的味道。

更引人注目的是,岚图选择了“介绍上市”的路径。在当前新能源车企竞相通过IPO大举融资的浪潮中,选择这种零成本、不发行新股的方式,无异于一股逆流而上的清流。然而,在为这种“特立独行”的策略喝彩之前,我们必须审视其背后的深层逻辑。

原来,岚图的上市计划与东风集团股份的私有化退市进程是同步进行的。一进一出之间,如同精心编排的一出“腾笼换鸟”大戏。

为何要如此大费周章?答案深藏在东风集团股份那份黯淡的财务报表中。截至今年七月底,东风集团股份的总市值仅有区区三百九十一亿港元,这不仅意味着其股价表现低迷,更残酷的是,市场对其整体资产的评估价值甚至低于其账面价值。相较之下,吉利汽车市值远超两千亿港元,长城汽车也稳坐一千五百亿港元之上。同为老牌汽车巨头,东风的港股估值之低,令人唏嘘。东风集团自身也坦承,H股股价长期被低估,融资功能基本丧失,直白地说,市场已不再“买账”,融资渠道基本堵塞。

展开剩余74%

正是在此背景下,岚图应运而生,成为了一张关键的“王牌”。

审视岚图近年来的业绩,可谓是亮点频出。从2022年到2024年,其营收实现了惊人的飞跃,从六十点五亿元飙升至一百九十三点六亿元,年化复合增长率高达73.5%。同期,毛利率从微薄的8.3%大幅攀升至21.0%,位居行业第二;销量复合增长率更是达到了惊人的103.2%,跻身高端新能源品牌前三甲。更具里程碑意义的是,岚图在2024年第四季度首次实现单季度盈利,并在今年一至七月保持整体盈利状态。这些成绩若置于传统燃油车业务的拖累之下或许会被稀释,但单独拎出来看,岚图无疑是一块令人垂涎的“香饽饽”。

在岚图的产品矩阵中,梦想家MPV尤为值得深入剖析。在2024年第三季度至今年第二季度期间,梦想家的销量增速达到了21.3%,在高端新能源MPV这个细分赛道中,堪称一匹异军突起的“黑马”。

然而,MPV市场,尤其是高端新能源MPV,本身就属于市场中的“小众中的小众”。梦想家之所以能脱颖而出,究竟是抓住了哪根稻草?有人归功于其强大的产品力——岚图在新能源领域的专利增速确实是行业翘楚;也有人认为是时运,恰好搭上了商务出行电动化转型的东风。

笔者更倾向于后者。在新能源汽车市场竞争白热化的当下,谁家没有几把“看家本领”?核心竞争力在于能否精准踩中市场节奏。岚图梦想家恰好卡在了高端商务市场转型的关键节点,可谓“天时、地利、人和”尽占。

回到岚图的上市方式——介绍上市。这听起来光鲜亮丽,实则意味着“零成本挂牌”。其优势显而易见:无需发行新股以稀释现有股东股权,免去了路演融资耗费的时间和精力,直接将存量股份推向市场交易,省时、省事、省钱。

但这种“不差钱”的姿态,是否暗示着岚图本身现金流充裕?财报数据显示,岚图已经实现盈利,账面现金状况健康。那么,急于上市的动机何在?

笔者猜测,动机有二:一是为早期投资者提供一个清晰的退出渠道,毕竟早期资金的变现需求是现实存在的;二是为东风集团“腾挪空间”,让市场能够重新为这块“优质资产”进行独立估值。说白了,此次操作的核心目的并非“输血融资”,而是“价值重塑”。

东风集团此次将岚图推向台前,本质上是一场无奈的“断臂求生”。传统燃油车业务的沉重包袱,加上新能源转型步伐略显迟缓,使得其港股平台估值跌至谷底。在这样的困境下,唯一的出路就是剥离最具潜力的资产,讲述一个全新的、独立的故事。

但这个故事能否奏效,仍是疑问。尽管岚图业绩亮眼,但其盈利刚刚起步,规模尚未形成绝对优势。在竞争如此激烈的红海市场中,谁能保证持续存活?更关键的是,岚图上市后,东风集团股份紧接着私有化退市,彻底放弃了港股融资平台。未来若有资金需求,又将如何应对?

在我看来,东风集团的这步棋带有明显的“孤注一掷”色彩。一旦赌赢,岚图或许能撑起新的估值天花板;一旦赌错,连退路都将随之消失。

最后,让我们重温那个“四十天”的惊人效率。从宣布到递表,岚图的行动快如闪电。这种速度,要么说明一切早已胸有成竹,要么就是——已无暇顾及其他。笔者更倾向于前者,毕竟对于东风这样的央企而言,如此重大的决策绝非心血来潮,这四十天“闪电”的背后,必然是数月乃至更长时间的周密筹备。

然而,挑战依然严峻:岚图上市后能获得多少市场估值?投资者是否认可其增长潜力?这些都是悬而未决的谜团。港股市场对新能源车企的态度历来审慎,前赴后继的新势力鲜有能在此站稳脚跟。岚图凭何能成为例外?

或许,东风与岚图都在押注一个“或许”:赌市场能够洞悉其内在价值,赌新能源汽车仍有广阔的下半场,赌自己还能及时追赶上那些先行者。

至于最终结局如何?这四十天完成的闪电上市,仅仅是这场高风险赌局的序幕。真正的答案,或许要等到港股交易开市之日方能揭晓。"

发布于:江西省